Este fin de semana la Rampa de Pajares ha sido de nuevo el escenario de las andanzas de la serie 269.6, locomotoras que durante unos años en la primera mitad de los 80 dependieron del Depósito-Taller de Tracción Eléctrica de Oviedo en el barrio de l’Argañosa, las únicas 269 con que ha contado. Durante este periodo se estrenaron con el Corail Gijón-Barrcelona lo que les valió el sobrenombre de “Coralinas”, aunque posteriormente sería el Talgo Pendular el tren al que estaban asignadas, pese a que se ocupasen en un turno muy holgado ocasionalmente de la rama de San Juan de Nieva del Costa Verde, el Omnibús Gijón-León e incluso dobles tracciones con 7700 por las noches con mercancías por el Puerto.
La 269-604 está actualmente cedida a la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Junto a ella, una composición de coches de las series Bc10x-9.600 y A10x-10.000 formaban el tren especial que realizó la AAFM entre Madrid y Gijón.
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