De los reputados talleres ilerdenses de ARMF en el año 2005 salió reparada la verraco custiodiada por la Asociación Venteña de Amigos del Ferrocarril, tras un concienzudo trabajo que la devolvió a la vida tras cuarenta años de olvido. Los nuevos tiempos obligaron a incorporar novedades tecnológicas que los maquinistas que trabajaron con ellas en los puertos de Guadarrama o Pajares jamás soñaron con ellas, como el freno de aire comprimido o la caldera alimentada con gasoil. El tender fue construido totalmente nuevo, como se puede apreciar en el video.
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