El 19 de enero de 1994 se realizó una circulación especial entre León
y Puente de los Fierros, y su posterior regreso, para celebrar el acto de
despedida de la serie 7700, ante el fin previsto del servicio comercial de la
serie. La circulación fue organizada por
La composición estaba formada por la 7766, una de las locomotoras dotadas de freno dual y por tanto podía emplearse con coches dotados exclusivamente por freno de aire comprimido, un coche reformado de primera clase de la serie 12.000, en concreto A10X-12143, y un vagón de mercancías para lograr el peso freno necesario, el JTL-805. Durante el viaje se realizaron diversas paradas para la toma de fotografías, alguna de ellas incluso en plena línea, algo hoy impensable, así como en las estaciones de Pajares y Malvedo.
Esta 7700 sería la que posteriormente pasaría a custodiar

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