En una entrada anterior, publicamos los trenes regulares que recorrían la rampa de Pajares incluidos en el libro de horarios de 1973. 22 años después, en 1995, eran otros los trenes de viajeros y mercancías que aparecían grafiados en el libro de horarios 108 de aquel año. En aquel entonces, los trenes de viajeros seguían el esquema que estuvo en vigor durante bastante tiempo de tres servicios diarios a Madrid, dos de ellos diurnos y un nocturno, dos a Barcelona, diurno y nocturno, y dos regionales a León. En cuanto a los mercancías regulares, una parte de los mismos partía como tren desde su origen, como eran el TECO, desde Avilés, o el butano, desde Aboño, mientras que en el caso de los siderúrgicos, tan solo alguno lo hacía desde Trasona, mientras que la mayoría, igualmente procedentes de Trasona o Poago, partían desde Soto de Rey. Hasta allí llegaban como trenes en el turno de Interiores y se formaban de nuevo en esta estación de clasificación, desde hace décadas en absoluta decadencia. Desde allí también partían los trenes de ceniza que procedían de cercana térmica de Soto de Ribera, o de la de Lada, en La Felguera.
En el sentido inverso, los trenes siderúrgicos impares, sí llegaban todos directos hasta Trasona o Poago, y además lo hacían siempre por la línea de Viella. Hay que recordar que en aquel entonces los talleres y depósito se encontraban en el barrio ovetense de La Argañosa, así como también la residencia de maquinistas. Los maquinistas de Oviedo de la UN de Tracción se encargaban tanto de los trenes de mercancías como de los de Largo Recorrido, no así los de Regionales que eran de León, ni de los Cercanías.
TRENES IMPARES
Talgo Nº 79 - Loc. 252 - Tipo 160A - 300 Tm.- AT>GB
Intercity Nº 131 - UT 448 - Tipo 160A - MH>GB
Diurno Nº 623 - Loc. 252 - Tipo 160A - 350 Tm. - BR>GB
Estrella Nº 831 - Loc. 252 - Tipo 120 - 450 Tm. - MH>GJ
Regional Nº 2101 - UT 440 - Tipo 140 - LE>GB
Regional Nº 2103 - UT 440 - Tipo 140 - LE>GB
Estrella Nº 12923 - Loc. 269 - Tipo 140 - 400 Tm. - LE>GJ
Mercancías Nº 50433/32 - Loc. 251 - Tipo 100 - 830 Tm. - LK>AV
Mercancías Nº 53121/20 - Loc. 251 - Tipo 80 - 600 Tm. - LK>AO
Mercancías Nº 53679/78 - Loc. 269 - Tipo 100 - 680 Tm. - LK>AO
Mercancías Nº 58271/70 - Loc. 251 - Tipo 100 - 1000 Tm. - LK>PO
Mercancías Nº 58273/72 - Loc. 251 - Tipo 80 - 1000 Tm. - LK>TR
Mercancías Nº 58275/74 - Loc. 251 - Tipo 100 - 1000 Tm. - LK>TR
Mercancías Nº 58261 - Loc. 251- Tipo 100 - 780 Tm. - LK>SR
Mercancías Nº 59021/20 - Loc. 251 - Tipo 100 - 800 Tm. - LK>PO
Mercancías Nº 62743 - Loc. 251 - Tipo 100 - 780 Tm. - LK>TR
TRENES PARES
Talgo Nº 78 - Loc. 252 - Tipo 160A - 300 Tm. - GB>AT
Intercity Nº 130 - UT 448 - Tipo 160A - GB>MH
Diurno Nº 620 - Loc. 252 - Tipo 160A - 350 Tm. - GB>BR
Estrella Nº 830 - Loc. 252 - Tipo 120 - 450 Tm. - GJ>MH
Regional Nº 2100 - UT 440 - Tipo 140 - GB>LE
Regional Nº 2102 - UT 440 - Tipo 140 - GB>LE
Regional Nº 2800 - UT 440 - Tipo 140 - GB>LE
Estrella Nº 12920 - Loc. 269 - Tipo 140 - 400 Tm. - GJ>LE
Mercancías Nº 50434/35 - Loc. 251 - Tipo 100 - 950 Tm. - AV>LK
Mercancías Nº 53200/01 - Loc. 251 - Tipo 100 - 950 Tm. - AO>LK
Mercancías Nº 53276/77 - Loc. 251 - Tipo 80 - 900 Tm. - AO>LK
Mercancías Nº 58210/11 - Loc. 251 - Tipo 80 - 950 Tm. - TR>LK
Mercancías Nº 58240/41 - Loc. 251 - Tipo 80 - 900 Tm. - TR>LK
Mercancías Nº 58260 - Loc. 251 - Tipo 80 - 950 Tm. - TR>LK
Mercancías Nº 59210 - Loc. 251- Tipo 100 - 800 Tm. - SR>LK
Mercancías Nº 59260 - Loc. 251 - Tipo 100 - 950 Tm. - SR>LK
Mercancías Nº 62750 - Loc. 251 - Tipo 100 - 800 Tm. - TR>LK
Mercancías Nº 62752 - Loc. 251 - Tipo 80 - 950 Tm. - TR>LK
CLAVES
AO: Aboño, AT: Alacant-Terminal, AV: Avilés, BR: Barcelona-Sants, GB: Gijón-Cercanías, GJ: Gijón-Jovellanos, LE: León, LK: León-Clasificación, MH: Madrid-Chamartín, PO: Poago, SR: Soto de Rey, TR: Trasona.
Agradecemos a nuestro lector Daniel Rodríguez la información facilitada.
